螺杆空压机的余热节能分析

　　螺杆空压机是矿山常用的送风备，性能好、效率高、维护本钱低。但是它的缺点之一是，很大一部分能量不可避免地变成了损耗和浪费的热量，而余热收回能够补偿这一不足，是一个市场前景宽广的项目。关于企业使用空气紧缩机发生的直接热量排放现状，选用热交换原理将热量应用于出产和日子，论述了螺杆式空压机的作业原理，介绍了余热收回系统及其作业方法，效益剖析表明，该系统的能效明显，能够促进完成节能方针。

　　因为螺杆空压机在运转过程中发生很多热量，因而这种热量或许影响空压机的正常运转，很多热量或许涣散在空气中，构成空气污染。因而，使用螺杆式空压机的热量使用技术，合理使用空压机的热量能够完成节能减排、进步作业效率、完成效益的方针。依据空压机运转状况，核算剖析剖析了空压机余热收回量和空压机全年出产的热水量，依据这些核算提出了合理的修复计划，并对收回和用的效益进行了剖析。

　　空压机作业原理及热量剖析

　　螺杆空压机运转时，一对平行滚动的螺丝钉在缸内连续高速滚动，使螺丝钉齿槽之间的空气量定期变化，空气从吸收率进入出口端，完成进气、紧缩和排气的全过程将电能转化为机械能和风能时，空气高压紧缩，温度敏捷上升。同时，螺钉的高速旋转还发生摩擦热，与注入的润滑油混合，构成高温高压油气的混合物。油气混合物输送很多热量，排出体外。此时，油气温度一般介于80℃和100℃之间，为满意空气库缩机正常作业温度要求，油气混合物经过油气分离器后，紧缩空气有必要经过冷却系统才干进入进料系统:而且高温润滑油有必要经过冷却器冷却过滤后才干回来紧缩机油道进行下一次循环。

　　对螺杆空压机运转期间能量丢失的剖析表明，空压机耗费的能量只有15%转化为潜在的空气能量，85%转化为热能。2%的热量在环境中遭到辐射，4%在紧缩空气中丢失，9%在电机中丢失，13%在后冷却系统中丢失，72%在油冷却系统中丢失，大部分可收回的热量位十两个部分，这表明大约70%的发动机输入功率能够收回。能够看出大部分动力都是流失和浪费的。如果充分使用这部分谷硫磷，就能够尽或许收回使用，用于出产过程中的加热、制冷、发电等。这有助于降低制造这部分动力的本钱，并为企业节省动力。